211：修订间差异
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| 第11行： | 第11行： | ||
|Peak vehicle requirement = | |Peak vehicle requirement = | ||
|Status = | |Status = | ||
|Began service = 2016年8月18日（856路）<br>2019年6月21日 | |Began service = 2016年8月18日（856路）<br>2019年6月21日（211路） | ||
|Ended service = | |Ended service = | ||
|Predecessors = 856路 | |Predecessors = 856路 | ||
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===濱海灣公交時期=== | ===濱海灣公交時期=== | ||
*2019年6月21日：濱海灣片區實施公交整合，原856路轉由濱海灣公交運營，並改編號為'''211路'''，走向不變。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/vAwGfO4mT_-jknjmegb2tQ 重磅！6月20日起，滨海湾片区22条公交线路将陆续调整，2条跨镇公交线路停运！]</ref> | *2019年6月21日：濱海灣片區實施公交整合，原856路轉由濱海灣公交運營，並改編號為'''211路'''，走向不變。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/vAwGfO4mT_-jknjmegb2tQ 重磅！6月20日起，滨海湾片区22条公交线路将陆续调整，2条跨镇公交线路停运！]</ref> | ||
*2021年1月15日：“市汽車客運站”更名為“汽車總站”、“幫凹村”更名 | *2021年1月15日：“市汽車客運站”更名為“汽車總站”、“幫凹村”更名為“新和黨群中心”。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/arYOufXhmNPTk9CiPhU7-A 注意！近期滨海湾片区38条线路进行调整！两条线路需临时绕行！]</ref> | ||
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* 2020年6月1日：票價由分段收費2-3元調整為一票制2元。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/BEhCH_0VkMdClAEgWucrQA 调价，今天起！东莞63条线路实行全新票价，最高降幅达50% ]</ref> | |||
* 2020年6月1日：線路起訖站由汽車總站調整至大蓮塘。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/S2dRzL7J7x_pavj4gNvzgQ 线路调整 | 注意！6月1日起，多条线路优化调整]</ref> | |||
*2023年12月1日：成為第三批實行“響應式停靠”的線路。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/R9xUWUd9-6OCX40-44KOuA 遥遥领先！12月1日起，第三批“响应式停靠”公交线路开通！]</ref> | *2023年12月1日：成為第三批實行“響應式停靠”的線路。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/R9xUWUd9-6OCX40-44KOuA 遥遥领先！12月1日起，第三批“响应式停靠”公交线路开通！]</ref> | ||