325:修订间差异
D11sRoute820(留言 | 贡献) 无编辑摘要 |
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|Operator = [[東莞市松山湖公共交通有限公司]] | |Operator = [[東莞市松山湖公共交通有限公司]] | ||
|Garage = 職教城車場 | |Garage = 職教城車場 | ||
|Vehicle = [[KMT6861GBEV5(松山湖公交)| | |Vehicle = 宏遠 [[KMT6861GBEV5(松山湖公交)| KMT6861GBEV5]] | ||
|Livery = 茶山車隊 | |Livery = 茶山車隊 | ||
|Peak vehicle requirement = | |Peak vehicle requirement = | ||
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|End = [[東莞職教城西]] | |End = [[東莞職教城西]] | ||
|Length = 往[[東莞職教城西]]:20.1km<br>往[[東莞火車站(石龍側)]]:19.8km | |Length = 往[[東莞職教城西]]:20.1km<br>往[[東莞火車站(石龍側)]]:19.8km | ||
|StopsStations = | |StopsStations = 32 | ||
|Other routes = 325快線 | |Other routes = 325快線 | ||
|Competition = | |Competition = | ||
第40行: | 第40行: | ||
==歷史== | ==歷史== | ||
<h3>東莞巴士時期</h3> | <h3>東莞巴士時期</h3> | ||
*2015年9月26日:線路之前身——'''837路'''開辦,初期走向為 | *2015年9月26日:線路之前身——'''837路'''開辦,初期走向為'''東莞職業技術學院—橫瀝汽車站''',服務時間為06:50-21:30,實施無人售票階梯式分段收費(投幣為遞減式分段收費)的票制模式,全程票價6元。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/VsKw8bPoAtGitOb4Ve2-3Q 【出行】9月26日起,新增跨镇公交837路 & 临时调整832路]</ref> | ||
*2016年3月14日:線路起訖站由 | *2016年3月14日:線路起訖站由'''橫瀝汽車站'''調整至'''石排公園'''。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/P--8_bqiBCq-d7WVr9GdiA 【出行】石排到松山湖,怎样出行最便利舒适]</ref> | ||
*2018年3月28日:線路走向調整為 | *2018年3月28日:線路走向調整為'''[[東莞火車站(石龍側)]]—大朗城軌站''',服務時間調整為06:00-21:30,全程票價調整為7元。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/Gzog5Dp2EdRnxo5zglmOQg 明天起,你经常坐的这些线路有大变动啦,快来看看]</ref> | ||
=== 松山湖公交時期 === | === 松山湖公交時期 === | ||
*2019年10月25日:松山湖片區實施公交整合, | *2019年10月25日:松山湖片區實施公交整合,原'''837路'''轉由松山湖公交運營,同時以'''橫瀝汽車站'''為界拆分為南、北兩段'''(即[[321]]路'''及'''本線路)'''同時延長至'''[[東莞職教城西]]''',其中本線路走向為'''[[東莞火車站(石龍側)]]—[[東莞職教城西]]''',票制票價為一票制2元。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/PagmEBsAj_GxpF4M3jrlPw 【出行须知】10月25日起,14条跨镇公交线路将调整优化!1条将撤销!]</ref> | ||
*2020年11月8日:線路雙向新增 | *2020年11月8日:線路雙向新增'''銘普公司'''站。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/eIajstzRwXvpLJZAIzIHSg 速看!松山湖功能区有20条公交线路发生调整!]</ref> | ||
*2024年9月1日:增設大站快線。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/4h3vg0xzRogiyXGuNOMLZw 9月1日起,这8条线路将开启“加速模式”! 部分公交线路有调整→]</ref> | *2024年9月1日:增設大站快線。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/4h3vg0xzRogiyXGuNOMLZw 9月1日起,这8条线路将开启“加速模式”! 部分公交线路有调整→]</ref> | ||
*2024年9月15日:發車間隔由尖峰32分鐘、平峰43分鐘調整為尖峰23分鐘、平峰30分鐘。 | *2024年9月15日:發車間隔由尖峰32分鐘、平峰43分鐘調整為尖峰23分鐘、平峰30分鐘。 | ||
*2024年11月1日:大站快線取消。 | *2024年11月1日:大站快線取消。 | ||
*2024年12月16日:線路調整為尖峰時段運營,服務時間由06:30-21:00調整為每日06:00-09:30、週一至週四17:00-20:00、週五至週日14:30-21:00,發車間隔調整為尖峰25分鐘、平峰30分鐘。<ref>[https://www.chelaile.net.cn/nt4web/202412/bfac4a998a204f4cb825a4a39b86d2a8.html? 12月11日起,陆续调整69线等43条线路]</ref> | *2024年12月16日:線路調整為尖峰時段運營,服務時間由06:30-21:00調整為每日06:00-09:30、週一至週四17:00-20:00、週五至週日14:30-21:00,發車間隔調整為尖峰25分鐘、平峰30分鐘。<ref>[https://www.chelaile.net.cn/nt4web/202412/bfac4a998a204f4cb825a4a39b86d2a8.html? 12月11日起,陆续调整69线等43条线路]</ref> | ||
==行車路線== | ==行車路線== | ||
第263行: | 第243行: | ||
==用車== | ==用車== | ||
現時本線路共獲配*輛[[KMT6861GBEV5(松山湖公交)|宏遠 KMT6861GBEV5]]。 | |||
<h3>用車演變史</h3> | <h3>用車演變史</h3> | ||
*2019年10月:全線使用宇 | *2019年10月:全線使用宇通[[ZK6105CHEVNG1(東莞巴士)|ZK6105CHEVNG1]]行駛。 | ||
*2019年12月:全線更換[[KMT6861GBEV5(松山湖公交)| | *2019年12月:全線更換宏遠[[KMT6861GBEV5(松山湖公交)|KMT6861GBEV5]]行駛。 | ||
*2020年4月:全線更換[[ZK6805BEVG3(松山湖公交)| | *2020年4月:全線更換宇通[[ZK6805BEVG3(松山湖公交)|ZK6805BEVG3]]行駛。 | ||
*2021年 | *2021年:增加宏遠[[KMT6861GBEV5(松山湖公交)|KMT6861GBEV5]]行駛。 | ||
*2024年8月:[[ZK6805BEVG3(松山湖公交)| | *2024年8月:宇通[[ZK6805BEVG3(松山湖公交)|ZK6805BEVG3]]撤出本線路。 | ||
===圖庫=== | ===圖庫=== | ||
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File:粤S.01419D_325_jhyq.JPG | File:粤S.01419D_325_jhyq.JPG|325路曾使用宇通[[ZK6805BEVG3(松山湖公交)|ZK6805BEVG3]]行駛。 | ||
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