785:修订间差异
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[[Category:東部分公司綫路]]<strong>东莞巴士785路</strong>,是东莞市的一条单环线路,循环来往京东智谷与兆隆五金,凤岗镇内运行。{{黑幕|内容= | [[Category:東部分公司綫路]]<strong>东莞巴士785路</strong>,是东莞市的一条单环线路,循环来往京东智谷与兆隆五金,凤岗镇内运行。{{黑幕|内容=现在的785像极了2022年年底调整之前的[[788]]?|吐槽=现在的785与原来的785仅在雁田段有走向重合}} | ||
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==历史== | ==历史== | ||
<h3>凤岗公汽时期</h3> | <h3>凤岗公汽时期</h3> | ||
(2014年12月之前的 | (2014年12月之前的走向待考证) | ||
*2015年05月: | *2015年05月:走向为“雁田海关西—竹尾田(现名‘竹尾田市场’)”。[https://mp.weixin.qq.com/s/wF98b74SaB_ESmEVHRk6kw] | ||
*2018年04月: | *2018年04月:走向为“雁田海关西—竹尾田(现名‘竹尾田市场’)”。[https://mp.weixin.qq.com/s/E_uDvNh9ULgEKbz6a0JWiA] | ||
(至2019年11月04日)。 | (至2019年11月04日)。 | ||
<h3>东莞巴士时期</h3> | <h3>东莞巴士时期</h3> | ||
*2019年11月05日:改由东莞巴士东部分公司运营,线路号变更为785 | *2019年11月05日:改由东莞巴士东部分公司运营,走向不变,线路号变更为785。[https://mp.weixin.qq.com/s/9Xg4A2_KO5RSAssIRvPu8g] | ||
*2023年01月01日:大幅调整,改为京东智谷始发终到的单环线。[https://mp.weixin.qq.com/s/J-CESTW4A_5eeQP2U7Un0g] | *2023年01月01日:大幅调整,改为京东智谷始发终到的单环线。[https://mp.weixin.qq.com/s/J-CESTW4A_5eeQP2U7Un0g] | ||
*2023年09月10日:成为第一批“响应式停靠”线路 | *2023年09月10日:成为第一批“响应式停靠”线路。[https://mp.weixin.qq.com/s/fW1jaGMrEc97oQBi7xi5kA] | ||
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