780:修订间差异
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[[Category:東部分公司綫路]]<strong>东莞巴士780路</strong>,是东莞市东部公交片区内的一条线路,来往龙背岭首末站与东莞市第八高级中学,途 | [[Category:東部分公司綫路]]<strong>东莞巴士780路</strong>,是东莞市东部公交片区内的一条线路,来往龙背岭首末站与东莞市第八高级中学,途经塘厦镇及樟木头镇。 | ||
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==历史== | ==历史== | ||
<h3>塘厦公汽&樟木头公汽时期</h3> | <h3>塘厦公汽&樟木头公汽时期</h3> | ||
*2019年之前待考证。 | |||
*2019年11月15日,根据《东莞市第二轮公交资源整合工作方案》(以下简称《整合方案》),樟木头镇内公交系统纳入东部片区公交线网体系,樟木头公汽退出公交运营, | *2019年11月15日,根据《东莞市第二轮公交资源整合工作方案》(以下简称《整合方案》),樟木头镇内公交系统纳入东部片区公交线网体系,樟木头公汽退出公交运营,樟木头23路停办。 | ||
<h3>东莞巴士时期</h3> | <h3>东莞巴士时期</h3> | ||
*2019年11月21日,根据《整合方案》,塘厦镇内公交系统纳入东部片区公交线网体系,塘厦23路由东莞巴士东部分公司接收,路线编码变更 | *2019年11月21日,根据《整合方案》,塘厦镇内公交系统纳入东部片区公交线网体系,塘厦23路由东莞巴士东部分公司接收,路线编码变更为780,走向为“莆心湖市场(原‘莆心湖广场’)—樟木头振通车站(现‘樟木头西城路’)”,票价由分段收费2-3元改为一票制2元。[https://mp.weixin.qq.com/s/EDoeup4asvZG7BEBMPu6_w] | ||
*2020年08月01日,本线路塘厦端总站延长至 | *2020年08月01日,本线路塘厦端总站延长至龙背岭首末站。[https://mp.weixin.qq.com/s/uAzzAYjQEX2SaZBiTGSk4Q] | ||
*2021年12月10日,赣深铁路东莞南站启用,本线 | *2021年12月10日,赣深铁路东莞南站启用,本线双向新增“东莞南高铁站”。[https://mp.weixin.qq.com/s/tBXVtEYH9grEzXgkZt-TXQ] | ||
*2022年03月25日,因莆心湖中桥全封闭施工,临时调整走向,后恢复。[https://mp.weixin.qq.com/s/iRoasstaXjdou-hwyEtJ5A] | *2022年03月25日,因莆心湖中桥全封闭施工,临时调整走向,后恢复。[https://mp.weixin.qq.com/s/iRoasstaXjdou-hwyEtJ5A] | ||
*2023年05月20日,本线路樟木头端总站延长至 | *2023年05月20日,本线路樟木头端总站延长至东莞市第八高级中学,首班车时间提前,票价上调。(来自“东莞巴士”官方小程序) | ||
*2023年11月12日,受樟木头圣罗兰桥拆除围蔽道路影响,双向临时取消停靠“香樟绿洲”,临时停靠“旗岭路口”。[https://mp.weixin.qq.com/s/fwvwTUrahaEgwUBLI5zxFA] | *2023年11月12日,受樟木头圣罗兰桥拆除围蔽道路影响,双向临时取消停靠“香樟绿洲”,临时停靠“旗岭路口”。[https://mp.weixin.qq.com/s/fwvwTUrahaEgwUBLI5zxFA] | ||
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往东莞市第八高级中学方向:全程行車里數約為32.4公里,行車時間約為70分鐘。(平均行車時速約為?km/h) | 往东莞市第八高级中学方向:全程行車里數約為32.4公里,行車時間約為70分鐘。(平均行車時速約為?km/h) | ||
途 | 途经道路: | ||
<h3>往龙背岭首末站</h3> | <h3>往龙背岭首末站</h3> | ||
往龙背岭首末站方向:全程行車里數約為32.2公里,行車時間約為70分鐘。(平均行車時速約為?km/h) | 往龙背岭首末站方向:全程行車里數約為32.2公里,行車時間約為70分鐘。(平均行車時速約為?km/h) | ||
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2024年3月31日 (日) 14:49的版本
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东莞巴士780路,是东莞市东部公交片区内的一条线路,来往龙背岭首末站与东莞市第八高级中学,途经塘厦镇及樟木头镇。
东部片区 ◆ 780线
概覽 | |
---|---|
運營公司 | 东莞巴士东部分公司 |
車輛 | 宏远KMT6860GBEV2 |
開辦日期 | 2019年11月21日(780) |
前身 | 塘厦23路&樟木头23路 |
前運營者(們) | 塘厦公汽&樟木头公汽 联合运营 |
線路 | |
頭站 | 龙背岭首末站 |
途經 | 樟罗西城路、天一城、东莞南高铁站![]() |
尾站 | 东莞市第八高级中学 |
線路里程 | 东莞市第八高级中学方向:32.4km(临时) 龙背岭首末站方向:32.2km(临时) |
站點數量 | 43 |
服務 | |
班次 | 尖峰:25 minutes 平峰:35 minutes |
行車時間 | 70 minutes |
服務時間 | 06:15 - 20:30 |
历史
塘厦公汽&樟木头公汽时期
- 2019年之前待考证。
- 2019年11月15日,根据《东莞市第二轮公交资源整合工作方案》(以下简称《整合方案》),樟木头镇内公交系统纳入东部片区公交线网体系,樟木头公汽退出公交运营,樟木头23路停办。
东莞巴士时期
- 2019年11月21日,根据《整合方案》,塘厦镇内公交系统纳入东部片区公交线网体系,塘厦23路由东莞巴士东部分公司接收,路线编码变更为780,走向为“莆心湖市场(原‘莆心湖广场’)—樟木头振通车站(现‘樟木头西城路’)”,票价由分段收费2-3元改为一票制2元。[1]
- 2020年08月01日,本线路塘厦端总站延长至龙背岭首末站。[2]
- 2021年12月10日,赣深铁路东莞南站启用,本线双向新增“东莞南高铁站”。[3]
- 2022年03月25日,因莆心湖中桥全封闭施工,临时调整走向,后恢复。[4]
- 2023年05月20日,本线路樟木头端总站延长至东莞市第八高级中学,首班车时间提前,票价上调。(来自“东莞巴士”官方小程序)
- 2023年11月12日,受樟木头圣罗兰桥拆除围蔽道路影响,双向临时取消停靠“香樟绿洲”,临时停靠“旗岭路口”。[5]
站点
往东莞市第八高级中学
往东莞市第八高级中学方向:全程行車里數約為32.4公里,行車時間約為70分鐘。(平均行車時速約為?km/h)
途经道路:
往龙背岭首末站
往龙背岭首末站方向:全程行車里數約為32.2公里,行車時間約為70分鐘。(平均行車時速約為?km/h)
途经道路:
走向
2023年11月12日
票价
本线路为无人售票一票制线路,票价为3元/人。各支付方式对应的实收票价如下:
支付方式 | 實收票價 | 票價折扣 | |
---|---|---|---|
現金 | ¥3 | 100% | |
東莞通普通卡、東莞通乘車碼 | |||
東莞通日票/月票/周票/年票 | ¥1 | 立減2元 | |
東莞通學生卡(含電子卡) | ¥1.5 | 50% | |
各類嶺南通(含虛擬卡) | ¥3 | 100% | |
全國交通一卡通(T-Union) | |||
騰訊乘車碼、支付寶乘車碼 | |||
帶閃付功能的銀聯卡、銀聯雲閃付 | |||
收費備注 | |||
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