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==歷史==
==歷史==
*2020年1月20日本線路開,走向為“理工體育中心 東莞東火車站”,票價為一票制3元,運營時間為06:30 - 21:00。[https://mp.weixin.qq.com/s/SrMC9uFlnxx4yYaMeoAb4w]
*2020年1月20日本線路開,走向為“理工體育中心東莞東火車站”,票價為一票制3元,運營時間為06:30 - 21:00。[https://mp.weixin.qq.com/s/SrMC9uFlnxx4yYaMeoAb4w]
*2020年8月1日:延長至麥元黃竹坑工業區始發終到,起訖點調整為“理工體育中心 麥元黃竹坑工業區”。[https://mp.weixin.qq.com/s/3wEvBsawMunHfd9FDoSxmw]
*2020年8月1日:延長至麥元黃竹坑工業區始發終到,起訖點調整為“理工體育中心麥元黃竹坑工業區”。[https://mp.weixin.qq.com/s/3wEvBsawMunHfd9FDoSxmw]
*同日:上行(往麥元黃竹坑工業區方向)“王氏港建大道路口”站更名為“東莞東火車站(站外)”,下行(往理工體育中心方向)取消“王氏港建大道路口”。[https://mp.weixin.qq.com/s/zMW5bKRRfEotSKCc2he2eA]
*同日:上行(往麥元黃竹坑工業區方向)“王氏港建大道路口”站更名為“東莞東火車站(站外)”,下行(往理工體育中心方向)取消“王氏港建大道路口”。[https://mp.weixin.qq.com/s/zMW5bKRRfEotSKCc2he2eA]
*2021年8月10日:下行取消“麥元黃竹坑工業區”站。[https://mp.weixin.qq.com/s/J_2Uo7DDuGwkWFAz3aVnuQ]
*2021年8月10日:下行取消“麥元黃竹坑工業區”站。[https://mp.weixin.qq.com/s/J_2Uo7DDuGwkWFAz3aVnuQ]
*2022年6月1日:尖峰間隔調整為25分鐘,平峰間隔調整為30分鐘。
*2022年6月1日:尖峰間隔調整為25分鐘,平峰間隔調整為30分鐘。
*2022年9月27日大幅縮線,起訖點調整為“松山湖圖書館 常平火車站”,不再途經理工體育中心和麥元村一帶。同時票價下調。
*2022年9月27日大幅縮線,起訖點調整為“松山湖圖書館常平火車站”,不再途經理工體育中心和麥元村一帶。同時票價下調至2元
*(待查):本線路調整為高峰線路,服務時間調整為“06:30 - 10:00”、“16:00 - 19:00”,發班間隔調整為30分鐘班。
*(待查):本線路調整為高峰線路,服務時間調整為“06:30 - 10:00、16:00 - 19:00”,發班間隔調整為30分鐘/班。


== 行車路線 ==
== 行車路線 ==