203:修订间差异
D11sRoute820(留言 | 贡献) 无编辑摘要 |
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第30行: | 第30行: | ||
|Frequency = 尖峰:13-14 分鐘<br> 平峰:16-18 分鐘 | |Frequency = 尖峰:13-14 分鐘<br> 平峰:16-18 分鐘 | ||
|Journey time = 80 分鐘 | |Journey time = 80 分鐘 | ||
|Operates = | |Operates = 往厚街汽車站:06:15 - 21:30<br>往可園首末站:06:00 - 21:30 | ||
|Mode=無人售票一票制 | |Mode=無人售票一票制 | ||
|Fare=2元 | |Fare=2元 | ||
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**同日:“李永波羽毛球學校”站更名為“御翠湖畔”站,“創新科技學院”更名為“創新學院南”站。 | **同日:“李永波羽毛球學校”站更名為“御翠湖畔”站,“創新科技學院”更名為“創新學院南”站。 | ||
*2023年12月1日:成為第三批“響應式停靠”線路。[https://mp.weixin.qq.com/s/R9xUWUd9-6OCX40-44KOuA] | *2023年12月1日:成為第三批“響應式停靠”線路。[https://mp.weixin.qq.com/s/R9xUWUd9-6OCX40-44KOuA] | ||
*2024年6月7日:線路走向調整為“可園首末站—厚街汽車站”,覆蓋原[[10]]路所有站點;服務時間由06:30-21:00調整 | *2024年6月7日:線路走向調整為“可園首末站—厚街汽車站”,覆蓋原[[10]]路所有站點;服務時間由06:30-21:00調整為:上行首班06:15,下行首班06:00,雙向末班21:30。[https://mp.weixin.qq.com/s/XTwlPK5rAibbfWjBP35dOA] | ||
==行車路線== | ==行車路線== |