325：修订间差异
D11sRoute820（留言 | 贡献） 无编辑摘要 |
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|Operator = 東莞市松山湖公共交通有限公司 | |Operator = 東莞市松山湖公共交通有限公司 | ||
|Garage = | |Garage = | ||
|Vehicle = 宏遠 KMT6861GBEV5 | |Vehicle = 宏遠 KMT6861GBEV5 | ||
|Livery = | |Livery = | ||
|Peak vehicle requirement = | |Peak vehicle requirement = | ||
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*2019年10月25日：松山湖片區實施公交整合，837路轉由松山湖公交營運，並拆分[[321]]線<b style="color:red">（已停辦）</b>及本線路，此時本線路走向為“東莞火車站（石龍側）—東莞職教城西”。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/PagmEBsAj_GxpF4M3jrlPw 【出行须知】10月25日起，14条跨镇公交线路将调整优化！1条将撤销！]</ref> | *2019年10月25日：松山湖片區實施公交整合，837路轉由松山湖公交營運，並拆分[[321]]線<b style="color:red">（已停辦）</b>及本線路，此時本線路走向為“東莞火車站（石龍側）—東莞職教城西”。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/PagmEBsAj_GxpF4M3jrlPw 【出行须知】10月25日起，14条跨镇公交线路将调整优化！1条将撤销！]</ref> | ||
*2020年11月8日：雙向新增“銘普公司”站。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/eIajstzRwXvpLJZAIzIHSg 速看！松山湖功能区有20条公交线路发生调整！]</ref> | *2020年11月8日：雙向新增“銘普公司”站。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/eIajstzRwXvpLJZAIzIHSg 速看！松山湖功能区有20条公交线路发生调整！]</ref> | ||
*2024年9月1日： | *2024年9月1日：增設大站快線。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/4h3vg0xzRogiyXGuNOMLZw 9月1日起，这8条线路将开启“加速模式”！ 部分公交线路有调整→]</ref> | ||
== 服務時間與班次 == | == 服務時間與班次 == | ||
| 第248行： | 第248行： | ||
<h3>2019年10月25日</h3> | <h3>2019年10月25日</h3> | ||
[[File:325走向20191025.jpg|500px]] | [[File:325走向20191025.jpg|500px]] | ||
註：線路走向圖引自Bus Line Designer。 | |||
==收費== | ==收費== | ||
| 第262行： | 第264行： | ||
*2020年4月：全線更換宇通ZK6805BEVG3行駛。 | *2020年4月：全線更換宇通ZK6805BEVG3行駛。 | ||
*2021年（具體日期不詳）：增加宏遠KMT6861GBEV5行駛。 | *2021年（具體日期不詳）：增加宏遠KMT6861GBEV5行駛。 | ||
*2024年8月：宇通ZK6805BEVG3退出行駛。 | |||
==參考文獻== | ==參考文獻== | ||