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第33行: 第33行:
|Level = 每日營運
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|Frequency = 22-24 分鐘
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|Journey time = 90 分鐘
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第45行: 第45行:
*2019年11月1日:東部片區實施公交整合,原866路轉由東部分公司運營,線路編號更名為'''719路''',走向不變。票價由分段收費(現金支付為遞減制)2-6元改為一票制3元。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/PagmEBsAj_GxpF4M3jrlPw 【出行须知】10月25日起,14条跨镇公交线路将调整优化!1条将撤销!]</ref>
*2019年11月1日:東部片區實施公交整合,原866路轉由東部分公司運營,線路編號更名為'''719路''',走向不變。票價由分段收費(現金支付為遞減制)2-6元改為一票制3元。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/PagmEBsAj_GxpF4M3jrlPw 【出行须知】10月25日起,14条跨镇公交线路将调整优化!1条将撤销!]</ref>
*2024年8月16日:線路起訖站由“黃江車站”調整為“[[黃江車站(站外)]]”。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/FKUGVFTaHfbrQsS2Lhz9TA 8月16日起,部分公交线路有调整,出行请注意→]</ref>
*2024年8月16日:線路起訖站由“黃江車站”調整為“[[黃江車站(站外)]]”。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/FKUGVFTaHfbrQsS2Lhz9TA 8月16日起,部分公交线路有调整,出行请注意→]</ref>
 
*2024年12月1日:發車間隔由20-25分鐘調整為22-24分鐘。
* 2024年12月1日:發車間隔由20-25分鐘調整為22-24分鐘。
*2025年1月1日:調整至鳳崗車隊始發終到,發車間隔調整為33分鐘,票價由一票制3元上漲至一票制4元。<ref>[https://www.chelaile.net.cn/nt4web/202412/403a8a4c160343c4bb795582d45a2c92.html? 【东莞】近期陆续调整莞209路等34条线路]</ref>


==行車路線==
==行車路線==
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==收費==
==收費==
本線路為無人售票一票制線路,票價為3元/人。各支付方式對應的實收票價如下:
本線路為無人售票一票制線路,票價為4元/人。各支付方式對應的實收票價如下:
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