760:修订间差异
D11sRoute820(留言 | 贡献) 无编辑摘要 |
无编辑摘要 |
||
第1行: | 第1行: | ||
{{停辦|內容=[[766]]路}} | |||
{{尖峰運營|內容=每日}} | {{尖峰運營|內容=每日}} | ||
{{響應式停靠}} | {{響應式停靠}} | ||
第48行: | 第49行: | ||
*2023年12月1日:成為第三批實行“響應式停靠”的線路。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/R9xUWUd9-6OCX40-44KOuA 遥遥领先!12月1日起,第三批“响应式停靠”公交线路开通!]</ref> | *2023年12月1日:成為第三批實行“響應式停靠”的線路。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/R9xUWUd9-6OCX40-44KOuA 遥遥领先!12月1日起,第三批“响应式停靠”公交线路开通!]</ref> | ||
*2024年1月1日:線路調整為“東莞南高鐵站 ↻ 南屏工業區”單環線,首班車由06:30提前至06:00。 | *2024年1月1日:線路調整為“東莞南高鐵站 ↻ 南屏工業區”單環線,首班車由06:30提前至06:00。 | ||
*2025年1月1日:取消本線路。 | |||
==行車路線== | ==行車路線== |