莞619：修订间差异
D11sRoute820（留言 | 贡献） 无编辑摘要 |
无编辑摘要 |
||
| 第49行： | 第49行： | ||
*2024年3月8日：為方便乘客接駁{{Color block|#CB0447|[[gzbus:廣州地鐵5號線|廣州地鐵5號線]]}}[[gzbus:黃埔新港站|黃埔新港站]]，線路大幅延伸至廣州開發區，循環點設於[[gzbus:黃埔新港|'''黃埔新港''']]，重新成為[[跨市線|東莞—廣州跨市公交線路]]。同时為方便市民出行，每天06:10、06:30增設由[[gzbus:黃埔新港|'''黃埔新港''']]單向開往[[十里江灣]]'''[[十里江灣]]'''的區間線。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/dm0zAyhcv_5eIFSxf6HrnA 广州黄埔新港，我们来了！]</ref> | *2024年3月8日：為方便乘客接駁{{Color block|#CB0447|[[gzbus:廣州地鐵5號線|廣州地鐵5號線]]}}[[gzbus:黃埔新港站|黃埔新港站]]，線路大幅延伸至廣州開發區，循環點設於[[gzbus:黃埔新港|'''黃埔新港''']]，重新成為[[跨市線|東莞—廣州跨市公交線路]]。同时為方便市民出行，每天06:10、06:30增設由[[gzbus:黃埔新港|'''黃埔新港''']]單向開往[[十里江灣]]'''[[十里江灣]]'''的區間線。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/dm0zAyhcv_5eIFSxf6HrnA 广州黄埔新港，我们来了！]</ref> | ||
*2024年3月18日：線路臨時新增'''員工大廈'''站。 | *2024年3月18日：線路臨時新增'''員工大廈'''站。 | ||
:*2024年6月18日 | :*2024年6月18日：上述臨時調整轉為正式措施。 | ||
*2024年5月20日：區間線首班車提前至06:00。 | *2024年5月20日：區間線首班車提前至06:00。 | ||
*2024年6月18日：成為新城公汽首條試行[[響應式停靠]]的線路，同時為方便乘客接駁{{Color block|#4169E1|[[廣惠城際鐵路]]}}[[麻涌站]]，本線路起訖站由[[十里江灣]]延長至“城際麻涌站”，首班車時間由06:10提前至06:00。{{黑幕|內容=然而實際上新城公汽試行“響應式停靠”之前本來就飛，只不過這次是官方公開承認而已}}<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/bm4JVHscuMI3Y9v72DML3g 响应式停靠来了，莞619率先开启！]</ref> | *2024年6月18日：成為新城公汽首條試行[[響應式停靠]]的線路，同時為方便乘客接駁{{Color block|#4169E1|[[廣惠城際鐵路]]}}[[麻涌站]]，本線路起訖站由[[十里江灣]]延長至“城際麻涌站”，首班車時間由06:10提前至06:00。{{黑幕|內容=然而實際上新城公汽試行“響應式停靠”之前本來就飛，只不過這次是官方公開承認而已}}<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/bm4JVHscuMI3Y9v72DML3g 响应式停靠来了，莞619率先开启！]</ref> | ||
*2024年6月22日：為方便市民出行，每天21:00增設由[[城際麻涌站|'''城際麻涌'''站]]單向開往[[華陽工業區]]'''[[華陽工業區]]'''的區間夜線。同时，區間早線06:30班次調整為06:20。 | *2024年6月22日：為方便市民出行，每天21:00增設由[[城際麻涌站|'''城際麻涌'''站]]單向開往[[華陽工業區]]'''[[華陽工業區]]'''的區間夜線。同时，區間早線06:30班次調整為06:20。 | ||
*2025年3月18日：線路運營時間由06:00-20:30調整 | *2025年3月18日：線路新增'''珠江萬科城、大盛村'''及'''麻涌智造港'''3站，同時調整為尖峰時段運營，服務時間由06:00-20:30調整為06:00-09:00、16:30-19:00，發車間隔調整為30-35分鐘。 | ||
== 服務時間與班次 == | == 服務時間與班次 == | ||