790：修订间差异
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| 第7行： | 第7行： | ||
|Operator = 东莞巴士东部分公司 | |Operator = 东莞巴士东部分公司 | ||
|Garage = | |Garage = | ||
|Vehicle = ？ | |Vehicle = 宇通 ZK6805BEVG13？ | ||
|Livery = | |Livery = | ||
|Peak vehicle requirement = | |Peak vehicle requirement = | ||
| 第43行： | 第43行： | ||
==历史== | ==历史== | ||
<h3>凤岗公汽时期</h3> | <h3>凤岗公汽时期</h3> | ||
（2014年12月之前的 | （2014年12月之前的走向待考证） | ||
*2015年05月：线路停运中。 | *2015年05月：线路停运中。 | ||
*未知时间：线路恢复运营。 | *未知时间：线路恢复运营。 | ||
*2018年04月： | *2018年04月：走向为“安佳工业园—南门山森林公园”。[https://mp.weixin.qq.com/s/E_uDvNh9ULgEKbz6a0JWiA] | ||
（至2019年11月04日） | （至2019年11月04日） | ||
<h3>东莞巴士时期</h3> | <h3>东莞巴士时期</h3> | ||
*2019年11月05日：改由东莞巴士东部分公司运营，线路号变更为790 | *2019年11月05日：改由东莞巴士东部分公司运营，走向不变，线路号变更为790。[https://mp.weixin.qq.com/s/9Xg4A2_KO5RSAssIRvPu8g] | ||
*2020年11月15日：走向调整。[https://mp.weixin.qq.com/s/VC8j4IqiVek7ivU_yBRNag] | *2020年11月15日：走向调整。[https://mp.weixin.qq.com/s/VC8j4IqiVek7ivU_yBRNag] | ||
*2022年12月21日：改为由凤岗车队始发终到的单环线，取消“南门山森林公园”站点。[https://mp.weixin.qq.com/s/J-CESTW4A_5eeQP2U7Un0g] | *2022年12月21日：改为由凤岗车队始发终到的单环线，取消“南门山森林公园”站点。[https://mp.weixin.qq.com/s/J-CESTW4A_5eeQP2U7Un0g] | ||
*2023年07月10日：走向调整。[https://mp.weixin.qq.com/s/nQUP2JjqRtTCIl3f1eUB6Q] | *2023年07月10日：走向调整。[https://mp.weixin.qq.com/s/nQUP2JjqRtTCIl3f1eUB6Q] | ||
*2023年10月23日：成为第二批“响应式停靠”线路 | *2023年10月23日：成为第二批“响应式停靠”线路。[https://mp.weixin.qq.com/s/BkZzfi-wNXPy0T9ZdKXdiQ] | ||
*2024年01月10日：运营时间调整。（来自“东莞巴士”官方小程序） | *2024年01月10日：运营时间调整。（来自“东莞巴士”官方小程序） | ||
| 第74行： | 第74行： | ||
==用车== | ==用车== | ||
已知宇通 ZK6805BEVG13。 | |||