522:修订间差异
外观
创建页面,内容为“Category:松山湖公交綫路<strong>松山湖公交522路</strong>,是東莞市内一條公共汽車路綫,来往東莞火車站(茶山側)及城市學院北門,途经茶山镇及寮步镇。 {{綫路資訊框 |title = 松山湖公交 ◆ 522线 |image = |text = |Operator = 松山湖公交 |Garage = |Vehicle =宏远 KMT6861GBEV5 |Livery = |Peak vehicle requirement = |Status = |Began service = ? |Ended service = |Predecessors = 茶山…” |
D11sRoute820(留言 | 贡献) 无编辑摘要 |
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==历史== | ==历史== | ||
*2024年02月18日:延长至“城市學院北門”站,起讫点调整为“東莞火車站(茶山側)—城市學院北門”。 | <h3>茶山公汽时期</h3> | ||
待考证。 | |||
<h3>松山湖公交时期</h3> | |||
*2019年08月15日:改由松山湖公交运营,走向不变,线路号更名为522。起讫点为“东莞火车站(茶山侧)—寒溪水北”。[https://mp.weixin.qq.com/s/xJ8J9fPEjFzW2I4j4kSE0A] | |||
*2024年02月18日:延长至“城市學院北門”站,起讫点调整为“東莞火車站(茶山側)—城市學院北門”。[https://mp.weixin.qq.com/s/7GlqBWvbEdSay0PfcrnSag] | |||
*2024年03月12日:下行取消“坑口村”站。 | *2024年03月12日:下行取消“坑口村”站。 | ||
==行车路线== | |||
<h3>往城市学院北门</h3> | |||
往城市学院北门方向:全程行車里數約為28公里,行車時間約為?分鐘。(平均行車時速約為?km/h) | |||
途径道路: | |||
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! 地區 !! 街道 !! 車站名稱 !! 備註 | |||
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<h3>往东莞火车站(茶山侧)</h3> | |||
往东莞火车站(茶山侧)方向:全程行車里數約為27.4公里,行車時間約為?分鐘。(平均行車時速約為?km/h) | |||
途径道路: | |||
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! 地區 !! 街道 !! 車站名稱 !! 備註 | |||
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==走向== | |||
<h3>2024年03月12日</h3> | |||
[[File:522走向20240312.jpg|500px]] | |||
==收费== |
2024年3月29日 (五) 13:42的版本
松山湖公交522路,是東莞市内一條公共汽車路綫,来往東莞火車站(茶山側)及城市學院北門,途经茶山镇及寮步镇。
松山湖公交 ◆ 522线
概覽 | |
---|---|
運營公司 | 松山湖公交 |
車輛 | 宏远 KMT6861GBEV5 |
開辦日期 | ? |
前身 | 茶山5路 |
前運營者(們) | 茶山公汽 |
線路 | |
頭站 | 東莞火車站(茶山側) |
途經 | 寒溪水北 寮步中学 寮步城轨站 ![]() |
尾站 | 城市學院北門 |
線路里程 | 上行:28.0km 下行:27.4km |
站點數量 | 上行:51 下行:49 |
服務 | |
班次 | 尖峰:23 minutes 平峰:28 minutes |
行車時間 | ? minutes |
服務時間 | 06:30 - 20:30 |
历史
茶山公汽时期
待考证。
松山湖公交时期
- 2019年08月15日:改由松山湖公交运营,走向不变,线路号更名为522。起讫点为“东莞火车站(茶山侧)—寒溪水北”。[1]
- 2024年02月18日:延长至“城市學院北門”站,起讫点调整为“東莞火車站(茶山側)—城市學院北門”。[2]
- 2024年03月12日:下行取消“坑口村”站。
行车路线
往城市学院北门
往城市学院北门方向:全程行車里數約為28公里,行車時間約為?分鐘。(平均行車時速約為?km/h)
途径道路:
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地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
往东莞火车站(茶山侧)
往东莞火车站(茶山侧)方向:全程行車里數約為27.4公里,行車時間約為?分鐘。(平均行車時速約為?km/h)
途径道路:
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地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |