相关更改
外观
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缩写列表:
- 新
- 该编辑创建了新页面(见新页面列表)
- 小
- 该编辑为小编辑
- 机
- 该编辑由机器人执行
- (±123)
- 该页面字节数的前后变化
2025年7月26日 (星期六)
13:40 | 微巴1 差异历史 +6 阿壹 留言 贡献 |
13:40 | 82 差异历史 +3 阿壹 留言 贡献 |
13:40 | 81 差异历史 +3 阿壹 留言 贡献 |
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13:40 | X19 2次更改 历史 +67 [阿壹 (2×)] | |||
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13:40 (当前 | 之前) 0 阿壹 留言 贡献 (→行車路線) 标签:可视化编辑 | ||||
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13:15 (当前 | 之前) +67 阿壹 留言 贡献 标签:可视化编辑 |
13:30 | G5 差异历史 −9 阿壹 留言 贡献 |
13:30 | 33 差异历史 +3 阿壹 留言 贡献 |
13:30 | 61 差异历史 +6 阿壹 留言 贡献 |
13:30 | 63 差异历史 0 阿壹 留言 贡献 |
13:30 | 64 差异历史 +3 阿壹 留言 贡献 |
13:30 | 69 差异历史 +12 阿壹 留言 贡献 |
13:25 | 25 差异历史 +3 阿壹 留言 贡献 |
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13:25 | 16 2次更改 历史 −9 [阿壹 (2×)] | |||
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13:25 (当前 | 之前) −12 阿壹 留言 贡献 标签:可视化编辑 | ||||
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13:21 (当前 | 之前) +3 阿壹 留言 贡献 标签:可视化编辑 |
13:21 | 6 差异历史 +3 阿壹 留言 贡献 |
13:15 | X5 差异历史 +3 阿壹 留言 贡献 |
13:10 | 639 差异历史 −9 阿壹 留言 贡献 |
13:10 | 638 差异历史 0 阿壹 留言 贡献 |
13:10 | 636 差异历史 −9 阿壹 留言 贡献 |
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13:10 | 607 2次更改 历史 +24 [阿壹 (2×)] | |||
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13:10 (当前 | 之前) +12 阿壹 留言 贡献 标签:可视化编辑 | ||||
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13:05 (当前 | 之前) +12 阿壹 留言 贡献 标签:可视化编辑 |
13:05 | 631 差异历史 0 阿壹 留言 贡献 |
13:05 | 莞619 差异历史 −9 阿壹 留言 贡献 |
13:05 | 莞615 差异历史 +16 阿壹 留言 贡献 |
13:05 | 613 差异历史 +25 阿壹 留言 贡献 |
2025年7月25日 (星期五)
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20:15 | 9號菜籃子專線 3次更改 历史 +133 [阿壹 (3×)] | |||
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20:15 (当前 | 之前) +55 阿壹 留言 贡献 标签:可视化编辑 | ||||
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19:01 (当前 | 之前) +12 阿壹 留言 贡献 标签:可视化编辑 | ||||
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19:00 (当前 | 之前) +66 阿壹 留言 贡献 标签:可视化编辑 |
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19:45 | 東莞市城巴運輸有限公司 2次更改 历史 −8 [阿壹 (2×)] | |||
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19:45 (当前 | 之前) +99 阿壹 留言 贡献 (→其他類型的公交專線) 标签:可视化编辑 | ||||
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19:40 (当前 | 之前) −107 阿壹 留言 贡献 标签:可视化编辑 |
19:45 | 東莞市松山湖公共交通有限公司 差异历史 −78 阿壹 留言 贡献 |
19:40 | 東莞市小巴運輸有限公司 差异历史 −84 阿壹 留言 贡献 |
18:55 | 2號菜籃子專線 差异历史 +16 阿壹 留言 贡献 |
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14:30 | 525支線 2次更改 历史 +266 [阿壹 (2×)] | |||
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14:30 (当前 | 之前) +63 阿壹 留言 贡献 标签:可视化编辑 | ||||
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14:10 (当前 | 之前) +203 阿壹 留言 贡献 标签:可视化编辑 |
14:10 | 388 差异历史 0 阿壹 留言 贡献 (→收費) |
10:00 | 395 差异历史 +209 阿壹 留言 贡献 |
2025年7月24日 (星期四)
21:39 | X21 差异历史 +198 D11sRoute820 留言 贡献 |
21:39 | X26 差异历史 +307 D11sRoute820 留言 贡献 |
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18:00 | 莞75 3次更改 历史 +279 [阿壹 (3×)] | |||
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18:00 (当前 | 之前) +30 阿壹 留言 贡献 标签:可视化编辑 | ||||
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17:55 (当前 | 之前) +149 阿壹 留言 贡献 (→用車) 标签:可视化编辑 | ||||
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17:50 (当前 | 之前) +100 阿壹 留言 贡献 标签:可视化编辑 |