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D11sRoute820的用户贡献

D11sRoute820的结果 讨论 封禁日志 上传 日志 滥用日志
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2024年11月25日 (星期一)

  • 14:212024年11月25日 (一) 14:21 差异 历史 −1 793 无编辑摘要
  • 14:202024年11月25日 (一) 14:20 差异 历史 −1 792 无编辑摘要
  • 14:202024年11月25日 (一) 14:20 差异 历史 −1 791 无编辑摘要
  • 14:142024年11月25日 (一) 14:14 差异 历史 0 792 无编辑摘要
  • 14:142024年11月25日 (一) 14:14 差异 历史 +3,978 新 791 创建页面，内容为“{{尖峰運營|內容=每日}} <strong>東莞巴士791路</strong>，是東莞市東部公交片區內的一條線路，來往長山頭工業區與葵湖村，全程在清溪鎮內運行。 {{綫路資訊框 |title = 東部片區 ◆ 791線 |image = |text = |Operator = 東莞巴士東部分公司 |Garage = |Vehicle = ？ |Livery = 鳳崗車隊 |Peak vehicle requirement = |Status = |Began service = 2019年11月19日（791路） |Ended service = |Predecess…”
  • 13:582024年11月25日 (一) 13:58 差异 历史 +3,812 新 901 创建页面，内容为“{{尖峰運營|內容=每日}} <strong>東莞巴士901路</strong>，是東莞市東部公交片區內的一條線路，來往清溪鹿湖小區首末站與俊偉公司，全程在清溪鎮內運行。 {{綫路資訊框 |title = 東部片區 ◆ 901線 |image = |text = |Operator = 東莞巴士東部分公司 |Garage = |Vehicle = ？ |Livery = 鳳崗車隊 |Peak vehicle requirement = |Status = |Began service = 2019年11月19日（901路） |Ended service =…”
  • 13:532024年11月25日 (一) 13:53 差异 历史 0 799 无编辑摘要
  • 13:522024年11月25日 (一) 13:52 差异 历史 0 799 无编辑摘要
  • 13:482024年11月25日 (一) 13:48 差异 历史 +4,597 新 799 创建页面，内容为“{{尖峰運營|內容=每日}} {{響應式停靠}} <strong>東莞巴士799路</strong>，是東莞市東部公交片區內的一條線路，來往清溪鹿湖小區首末站與東莞耕山小寨，全程在清溪鎮內運行。 {{綫路資訊框 |title = 東部片區 ◆ 799線 |image = |text = |Operator = 東莞巴士東部分公司 |Garage = |Vehicle = ？ |Livery = 鳳崗車隊 |Peak vehicle requirement = |Status = |Began service = 2019年11月19日（…”
  • 13:382024年11月25日 (一) 13:38 差异 历史 +5 798 无编辑摘要
  • 13:362024年11月25日 (一) 13:36 差异 历史 +4,179 新 798 创建页面，内容为“{{尖峰運營|內容=每日}} {{響應式停靠}} <strong>東莞巴士798路</strong>，是東莞市東部公交片區內的一條線路，來往清溪鹿湖小區首末站與皇坑村，全程在清溪鎮內運行。 {{綫路資訊框 |title = 東部片區 ◆ 798線 |image = |text = |Operator = 東莞巴士東部分公司 |Garage = |Vehicle = ？ |Livery = 鳳崗車隊 |Peak vehicle requirement = |Status = |Began service = 2019年11月19日（798路）…”
  • 12:592024年11月25日 (一) 12:59 差异 历史 −3 903 无编辑摘要
  • 12:582024年11月25日 (一) 12:58 差异 历史 +453 903 无编辑摘要
  • 11:332024年11月25日 (一) 11:33 差异 历史 −2 793 无编辑摘要
  • 11:332024年11月25日 (一) 11:33 差异 历史 +1 902 无编辑摘要
  • 11:262024年11月25日 (一) 11:26 差异 历史 −3 793 无编辑摘要
  • 11:212024年11月25日 (一) 11:21 差异 历史 +3,214 新 902 创建页面，内容为“<strong>東莞巴士902路</strong>，是東莞市東部公交片區內的一條線路，來往清溪森林公園與羅馬工業區，全程在清溪鎮內運行。 {{綫路資訊框 |title = 東部片區 ◆ 902線 |image = |text = |Operator = 東莞巴士東部分公司 |Garage = |Vehicle = ？ |Livery = 鳳崗車隊 |Peak vehicle requirement = |Status = |Began service = 2019年11月19日（902路） |Ended service = |Predecessors = 清溪10路 |Former…”

2024年11月24日 (星期日)

  • 23:582024年11月24日 (日) 23:58 差异 历史 +3,590 新 793 创建页面，内容为“{{特別行車安排|內容=793線雙向臨時取消“九鄉牛湖村、大為集團”2站。}} <strong>東莞巴士793路</strong>，是東莞市東部公交片區內的一條線路，來往清溪車站與大為集團街，全程在清溪鎮內運行。 {{綫路資訊框 |title = 東部片區 ◆ 793線 |image = |text = |Operator = 東莞巴士東部分公司 |Garage = |Vehicle = ？ |Livery = 鳳崗車隊 |Peak vehicle requirement = |Status = |Began s…”
  • 23:422024年11月24日 (日) 23:42 差异 历史 +3,295 新 792 创建页面，内容为“<strong>東莞巴士792路</strong>，是東莞市東部公交片區內的一條線路，來往清溪車站與大高新街，全程在清溪鎮內運行。 {{綫路資訊框 |title = 東部片區 ◆ 792線 |image = |text = |Operator = 東莞巴士東部分公司 |Garage = |Vehicle = ？ |Livery = 鳳崗車隊 |Peak vehicle requirement = |Status = |Began service = 2019年11月19日（792路） |Ended service = |Predecessors = 清溪2路 |Former operator(…”
  • 23:072024年11月24日 (日) 23:07 差异 历史 +28 796 无编辑摘要

2024年11月22日 (星期五)

  • 00:402024年11月22日 (五) 00:40 差异 历史 +11 響應式停靠 无编辑摘要
  • 00:362024年11月22日 (五) 00:36 差异 历史 +1,775 新 響應式停靠 创建页面，内容为“'''響應式停靠'''，指的是公交車到站，根據乘客需求開關上下車門，或者無人上下車時可越站通過。 所有實行'''響應式停靠'''的線路之條目，均有以下標識： {{響應式停靠}} 至{{LOCALYEAR}}年{{LOCALMONTH1}}月{{LOCALDAY}}日，以下線路實行'''響應式停靠'''： {| class=wikitable |- |align=center width=15%|城區片區 |5 · 12 · 13 · 24 · 25 · 27 · 33 · [[34]…”

2024年11月21日 (星期四)

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检索自“https://tkbus.top/wiki/index.php/Special:用户贡献/D11sRoute820”