2019年划片区经营后已取消的公交线路列表
外观
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- 以下列表记载东莞完成第二轮公交资源整合工作后(即2019年12月1日及之后,部分线路除外)已取消公交线路列表,在此时间之前的已取消公交线路请参见2019年划片区经营前已取消的公交线路列表。
- 以下列表持续更新中,最后更新日期为2025年6月12日。
- 本列表欢迎各Wikier实时更新,更新时敬请按“数字-字母-首字拼音字母”顺序排列,谢谢。
- 取消时间的样板为:“2019年12月1日”。
- 取消原因的样板以已有的内容为准。
- 未能尽述,敬请谅解。
- 为方便检索,请使用表头的排序功能。
城区片区
线路名称 | 取消前营办方 | 取消前走向 起点站 ↔ 终点站 / 起点站 ↺ 循环点 |
取消时间 | 取消原因 |
---|---|---|---|---|
2 | 东莞城巴 | 文化广场 ↔ 道滘车站 | 2020年9月24日 | 改编号为G3路。 |
2A | 东莞城巴 | 文化广场 ↔ 道滘车站 | 2019年12月31日 | 改编号为22路。 |
3 | 东莞城巴 | 汽车东站 ↔ 可园首末站 | 2022年9月24日 | 与7路合并重组,取消本线路。 |
5区间线 | 东莞城巴 | 创业路(莞城) ↻ 罗沙市场 | 2024年3月18日 | 应线网优化,取消本线路。 |
9区间线 | 东莞城巴 | 建设路 → 莞城中心小学 | 2024年1月20日(待查) | 应线网优化,取消本线路。 |
10 | 东莞城巴 | 可园首末站 ↔ 万科翡丽山 | 2024年6月7日 | 与203路合并重组,取消本线路。 |
17 | 东莞城巴 | 南城车站 ↔ 东城枢纽 | 2020年11月18日 | 改编号为G9路。 |
19 | 东莞城巴 | 余屋首末站 ↔ 汽车总站 | 2021年1月28日 | 改编号为G11路。 |
20 | 东莞城巴 | 小享居委会 ↔ 南城车站 | 2020年9月29日 | 改编号为G4路。 |
21 | 东莞城巴 | 资福寺 ↔ 翰林学校 | 2019年12月10日 | 改由东莞小巴运营,同时改编号为X26路。 |
23 | 东莞城巴 | 台心医院 ↻ 东城万达广场 | 2023年1月18日 | 应线网优化,取消本线路。 |
26 | 东莞城巴 | 汽车东站 ↔ 国贸中心首末站 | 2024年5月31日 | 改由松山湖公交运营,同时改编号为566路。 |
30 | 东莞城巴 | 汽车东站 ↔ 石美 | 2020年9月25日 | 改编号为G5路。 |
31 | 东莞城巴 | 台心医院 ↔ 新沙 | 2020年9月18日 | 改编号为G1路。 |
40 | 东莞城巴 | 东城车站 ↔ 东莞体校 | 2021年6月30日 | 应线网优化,取消本线路。 |
41 | 东莞城巴 | 第一国际北 ↻ 金澳花园 | 2024年8月18日 | 应线网优化,取消本线路。 |
45A | 东莞城巴 | 可园首末站 ↔ 严屋首末站 | 2020年9月30日 | 改编号为57路,同时调整走向。 |
48 | 东莞城巴 | 红荔桥西 ↔ 石鼓首末站 | 2023年1月18日 | 应线网优化,取消本线路。 |
49 | 东莞城巴 | 市第六中学 ↔ 市中医院分院 | 2019年12月17日 | 改由东莞小巴运营,同时改编号为X27路。 |
54 | 东莞城巴 | 汽配城正门 ↔ 南城车站 | 2024年5月31日 | 改由松山湖公交运营,同时改编号为567路。 |
55 | 东莞城巴 | 东华医院首末站 ↔ 榴花公园 | 2023年1月18日 | 应线网优化,取消本线路。 |
57 | 东莞城巴 | 严屋首末站 ↻ 严屋首末站 | 2022年9月28日 | 应线网优化,取消本线路。 |
66 | 东莞城巴 | 汽车北站 ↔ 中堂车站 | 2024年8月18日 | 应线网优化,取消本线路。 |
莞75快线 | 东莞城巴 | 国贸中心首末站 ↔ 白江地铁站 | 2024年7月1日 | 应线网优化,取消本线路。 |
78 | 东莞城巴 | 欧景城 ↔ 凯达设计中心 | 2024年6月3日 | 改由滨海湾公交运营,同时改编号为290路。 |
78区间线 | 东莞城巴 | 欧景城 ↔ 鸿福商业中心 | 2024年3月18日 | 应线网优化,取消本线路。 |
79 | 东莞城巴 | 天宝首末站 ↻ 新世纪星城 | 2024年4月1日 | 应线网优化,取消本线路。 |
80 | 东莞城巴 | 汽车总站 ↔ 榴花公园 | 2022年12月5日 | 应线网优化,取消本线路。 |
83 | 东莞城巴 | 鸭形岭(南博职校) ↻ 西平轨道站 | 2023年8月6日 | 应线网优化,取消本线路。 |
88 | 东莞城巴 | 国贸中心 ↻ 岗贝市场 | 2023年12月4日 | 应线网优化,取消本线路。 |
C1 | 东莞城巴 | 汽车东站 ↔ 南城车站 | 2021年1月29日 | 改编号为G12路。 |
C2 | 东莞城巴 | 锺屋围村 ↔ 汽车总站 | 2020年10月20日 | 改编号为58路。 |
C3 | 东莞城巴 | 榴花公园 ↔ 南城车站 | 2020年9月22日 | 改编号为G6路。 |
C4 | 东莞城巴 | 中堂三涌 ↔ 东城车站 | 2020年9月19日 | 改编号为G2路。 |
G2 | 东莞城巴 | 保安围 ↻ 文化广场 | 2023年9月19日 | 与X5路合并重组,取消本线路。 |
G3 | 东莞城巴 | 文化广场 ↔ 道滘车站 | 2023年1月18日 | 应线网优化,取消本线路。 |
G8 | 东莞城巴 | 康华医院 ↔ 国贸中心首末站 | 2023年1月18日 | 应线网优化,取消本线路。 |
G9 | 东莞城巴 | 福地 ↻ 东城万达广场 | 2024年1月22日 | 与6路合并重组,取消本线路。 |
G10 | 东莞城巴 | 汽车总站(正门) ↔ 大岭山文化中心 | 2024年5月31日 | 改由松山湖公交运营,同时改编号为565路。 |
K1 | 东莞城巴 | 汽车总站 ↔ 汽车东站 | 2021年5月15日 | 改编号为84路。 |
K3 | 东莞城巴 | 汽车总站 ↔ 榴花车站 | 2021年1月11日 | 改编号为80路。 |
K4 | 东莞城巴 | 康华医院 ↔ 榴花车站 | 2020年11月10日 | 改编号为G8路。 |
K5 | 东莞城巴 | 汽车总站 ↔ 汽车北站 | 2021年1月11日 | 改编号为81路。 |
K6 | 东莞城巴 | 汽车东站 ↔ 潢涌体育馆 | 2020年10月28日 | 改编号为G7路。 |
K7 | 东莞城巴 | 市人民医院首末站 ↔ 康华医院 | 2021年3月1日 | 改编号为G13路。 |
K9 | 东莞城巴 | 市中医院 ↔ 汽车东站 | 2020年11月25日 | 应线网优化,取消本线路。 |
X6 | 东莞小巴 | 新村首末站 ↔ 东城体育公园首末站 | 2023年1月18日 | 应线网优化,取消本线路。 |
X9区间线 | 东莞小巴 | 雅园新村 ↔ 第一国际北 | 2024年3月18日 | 应线网优化,取消本线路。 |
X12 | 东莞小巴 | 牛山市场 ↔ 森林湖路 | 2020年9月25日 | 应线网优化,取消本线路。 |
X18 | 东莞小巴 | 东莞火车站(石龙侧)↔ 爱迪花园 | 2024年5月31日 | 改由松山湖公交运营,同时改编号为568路。 |
X22 | 东莞小巴 | 欧景城 ↔ 汽车东站 | 2022年7月23日 | 应线网优化,取消本线路。 |
X25 | 东莞小巴 | 昌平商业街 ↻ 西平轨道站 | 2023年8月6日 | 应线网优化,取消本线路。 |
莞76 | 东莞城巴 | 唐洪枢纽站 ↔ 石滩汽车站 | 2021年2月20日 | 因江龙桥限高,本线临时停运。(但实际上已停办) |
微巴2 第一代 |
东莞城巴 | 东莞信息大厦 ↻ 东莞信息大厦 | 2020年9月1日 | 应线网优化,取消本线路。 |
微巴2 | 东莞城巴 | 市民服务中心 ↻ 市民服务中心 | 2022年1月4日 | 应线网优化,取消本线路。 |
微巴3 | 东莞城巴 | 西平轨道站东 ↻ 西平轨道站东 | 2023年8月6日 | 应线网优化,取消本线路。 |
微巴4 | 东莞城巴 | 市民服务中心 ↻ 市民服务中心 | 2020年9月1日 | 应线网优化,取消本线路。 |
微巴5 | 东莞城巴 | 市民服务中心 ↻ 市民服务中心 | 2020年9月1日 | 应线网优化,取消本线路。 |
微巴6 | 东莞城巴 | 市民服务中心 ↻ 市民服务中心 | 2020年9月1日 | 改编号为微巴2路。 |
东莞中心公园假日专线 | 东莞城巴 | 西平轨道站南 ↻ 西平轨道站南 | 2023年12月4日(待查) | 应线网优化,取消本线路。 |
东城南线 | 东莞城巴 | 虎英公园首末站 ↔ 香遇走廊 | 2024年9月1日 | 运营时间结束,取消本线路。 |
东城北线 | 东莞城巴 | 榴花地铁站 ↔ 东城文化广场 | 2024年9月1日 | 运营时间结束,取消本线路。 |
第一国际专线 | 东莞城巴 | 鸿福地铁站 ↻ 百安中心 | 2024年10月 | 试运营时间结束,取消本线路。 |
科学节专线 | 东莞城巴 | 市民服务中心 ↻ 鳒鱼洲 | 2024年9月23日 | 运营时间结束,取消本线路。 |
滨海湾片区
线路名称 | 取消前营办方 | 取消前走向 起点站 ↔ 终点站 / 起点站 ↺ 循环点 |
取消时间 | 取消原因 |
---|---|---|---|---|
202 | 滨海湾公交 | 南城车站北 ↔ 虎门高铁站 | 2024年6月1日 | 应线网优化,取消本线路。 |
莞209快线 | 滨海湾公交 | 汽车东站 ↔ 碧头地铁站北 | 待查 | 应线网优化,取消本线路。 |
212快线 | 滨海湾公交 | 南城车站北 ↔ 威远海战馆 | 待查 | 应线网优化,取消本线路。 |
223 | 滨海湾公交 | 沙田车站(站外) ↔ 上南路场站 | 2024年6月1日 | 应线网优化,取消本线路。 |
228 | 滨海湾公交 | 上南路场站 ↔ 长安宵边首末站 | 2024年9月1日 | 应线网优化,取消本线路。 |
245 | 滨海湾公交 | 东莞港城轨站 ↔ 虎门渡口 | 2022年12月1日 | 应线网优化,取消本线路。 |
251区间线 | 滨海湾公交 | 祥鸿农批市场 ↻ 南阁商业街 | 2023年 | 应线网优化,取消本线路。 |
255快线 | 滨海湾公交 | 湖景社区 ↔ 赤岭娱乐公园 | 待查 | 应线网优化,取消本线路。 |
256 | 滨海湾公交 | 寮厦地铁站 ↔ 海月公园 | 2024年6月1日 | 调整为随需公交模式运营 |
257 | 滨海湾公交 | 厚街广场 ↔ 南城车站北 | 2023年5月1日 | 应线网优化,取消本线路。 |
259 | 滨海湾公交 | 厚街汽车站 ↔ 双岗中环桥 | 2024年6月1日 | 调整为随需公交模式运营 |
267 | 滨海湾公交 | 虎门高铁站 ↔ 上南路场站 | 2024年9月1日 | 应线网优化,取消本线路。 |
269 | 滨海湾公交 | 长安北站 ↔ 银图雅基 | 2022年12月16日 | 应线网优化,取消本线路。 |
270 | 滨海湾公交 | 长安公交停车场 ↔ 天顺祥大厦 | 2024年4月1日 | 应线网优化,取消本线路。 |
271 | 滨海湾公交 | 长安北站 ↔ 莲花山庄终点站 | 2022年12月16日 | 应线网优化,取消本线路。 |
275 | 滨海湾公交 | 长安北站 ↔ 沙头沙区西 | 2022年12月16日 | 应线网优化,取消本线路。 |
277 | 滨海湾公交 | 长安霄边首末站 ↻ 雅瑶 | 2024年4月1日 | 调整为随需公交模式运营 |
279 | 滨海湾公交 | 长安公交停车场 ↻ 万科广场东 | 2024年4月1日 | 调整为随需公交模式运营 |
280 | 滨海湾公交 | 长安公交停车场 ↻ oppo工业园 | 2024年4月1日 | 应线网优化,取消本线路。 |
滨海B1 | 滨海湾公交 | 湾区1号 ↻ 东宝公园 | 2024年4月1日 | 应线网优化,取消本线路。 |
社区5 | 滨海湾公交 | 上南路场站 ↻ 家家乐广场 | 2022年 | 试运营结束,取消本线路。 |
社区6 | 滨海湾公交 | 大岭山森林公园虎门入口 ↔ 田心村新区 | ||
厚街工业游专线1 | 滨海湾公交 | 展览中心 ↔ 鑫源食品文化博物馆 | 2024年10月28日 | 运营日期结束,取消本线路。 |
厚街工业游专线2 | 滨海湾公交 | 展览中心 ↔ 琪胜鞋厂 | 2024年10月28日 | 运营日期结束,取消本线路。 |
厚街工业游专线3 | 滨海湾公交 | 展览中心 ↔ 时代手袋厂 | 2024年10月28日 | 运营日期结束,取消本线路。 |
松山湖片区
线路名称 | 取消前营办方 | 取消前走向 起点站 ↔ 终点站 / 起点站 ↺ 循环点 |
取消时间 | 取消原因 |
---|---|---|---|---|
305 | 松山湖公交 | 汽车东站 ↔ 黄江车站 | 2022年9月27日 | 与350路合并重组,取消本线路。 |
308 | 松山湖公交 | 长安霄边首末站 ↔ 石龙客运站 | 2022年9月27日 | 与莞312路合并重组,取消本线路。 |
311区间线 | 松山湖公交 | 南城车站 ↻ 北王路口 | 2024年5月16日 | 应线网优化,取消本线路。 |
313 | 松山湖公交 | 汽车总站 ↔ 大朗车站 | 2022年12月29日 | 与332路合并重组,取消本线路。 |
319 | 松山湖公交 | 石碣潢泗围 ↔ 松山湖车站 | 2021年9月30日 | 拆分为北段(548路)和南段(549路)。 |
321 | 松山湖公交 | 长盛公园公交枢纽站 ↔ 东莞职教城西 | 2022年12月20日 | 应线网优化,取消本线路。 |
323 | 松山湖公交 | 汽车总站 ↔ 松山湖车站 | 2022年11月8日 | 应线网优化,取消本线路。 |
333 | 松山湖公交 | 汽车东站 ↔ 茶山南社社区 | 2021年9月28日 | 应线网优化,取消本线路。 |
336 | 松山湖公交 | 长盛公园公交枢纽站 ↔ 东莞火车站(茶山侧) | 2022年下半年 | 应线网优化,取消本线路。 |
345 | 松山湖公交 | 华为D区 ↔ 松山湖北站A出口 | 2023年5月12日 | 应线网优化,取消本线路。 |
346 | 松山湖公交 | 松山湖北站A出口 ↔ 普门生物 | 2022年11月8日 | 应线网优化,取消本线路。 |
348 | 松山湖公交 | 东莞火车站(石龙侧)↔ 广东科技学院松山湖校区 | 2022年12月27日 | 与512路合并重组,取消本线路。 |
356 | 松山湖公交 | 龙津街路口 ↻ 康达 | 2022年12月22日 | 应线网优化,取消本线路。 |
莞358 | 松山湖公交 | 东莞火车站(石龙侧)↻ 石湾汽车站 | 2024年4月15日 | 应线网优化,取消本线路。 |
365 | 松山湖公交 | 东莞火车站(茶山侧)↔ 城市学院北门 | 2024年2月18日 | 与522路合并重组,取消本线路。 |
382 | 松山湖公交 | 高英村委会 ↔ 散裂中子源 | 2022年11月8日 | 应线网优化,取消本线路。 |
387 | 松山湖公交 | 大朗车站 ↔ 大有园 | 2022年12月30日 | 与386路合并重组,取消本线路。 |
390 | 松山湖公交 | 高英村委会 ↔ 长盛公园公交枢纽站 | 2021年9月1日 | 与382路合并重组,取消本线路。 |
391 | 松山湖公交 | 长盛公园公交枢纽站 ↻ 光大WE谷 | 2023年5月12日 | 应线网优化,取消本线路。 |
396 | 松山湖公交 | 月塘村(生态园路口)↔ 新世纪华庭 | 2022年11月8日 | 与501路合并重组,取消本线路。 |
501 | 松山湖公交 | 长田工业区 ↔ 月塘村(生态园路口) | 2022年12月20日 | 与395路合并重组,取消本线路。 |
507 | 松山湖公交 | 企石公交枢纽站 ↔ 富满实业有限公司 | 2024年2月18日 | 与397路合并重组,取消本线路。 |
510 | 松山湖公交 | 铁岗村委 ↔ 木棉工业园 | 2022年下半年 | 改编号为506专线。 |
513 | 松山湖公交 | 石排中学东门 ↻ 企石购物中心市场 | 2024年2月18日 | 应线网优化,取消本线路。 |
516 | 松山湖公交 | 田寮工业区 ↔ 红石山公园 | 2024年2月18日 | 应线网优化,取消本线路。 |
526 | 松山湖公交 | 东莞火车站(茶山侧)↔ 塘尾古村首末站 | 2021年10月16日 | 与520路合并重组,取消本线路。 |
微527 | 松山湖公交 | 松山湖汽车站(站外)↻ 松山湖汽车站(站外) | 2020年9月30日 | 应线网优化,取消本线路。 |
微528 | 松山湖公交 | 松山湖北站A出口 ↻ 管委会 | 待查 | 调整为随需公交模式运营 |
微529 | 松山湖公交 | 光大WE谷 ↻ 光大WE谷 | 2020年9月30日 | 应线网优化,取消本线路。 |
微530 | 松山湖公交 | 国际创新创业社区 ↻ 松湖花园 | 2022年8月31日 | 调整为随需公交模式运营 |
微531 | 松山湖公交 | 寮步文化广场 ↻ 城市学院北门 | 2024年2月18日 | 调整为随需公交模式运营 |
535 | 松山湖公交 | 石崇办事中心 ↔ 生态园管委会 | 2023年4月24日 | 应线网优化,取消本线路。 |
微536 | 松山湖公交 | 石井村一路 ↻ 水贝文化广场 | 2023年4月24日 | 调整为随需公交模式运营 |
537 | 松山湖公交 | 东莞火车站(石龙侧)↔ 园洲桥 | 2022年下半年 | 应线网优化,取消本线路。 |
538 | 松山湖公交 | 松湖朗苑 ↔ 天安云谷 | 待查 | 改编号为345支线。 |
539 | 松山湖公交 | 翠珑湾 ↔ 漫步者(华为) | 2021年4月1日 | 应线网优化,取消本线路。 |
540 | 松山湖公交 | 湖岸花园E区 ↻ 溪村A区 | 待查 | 改编号为523支线。 |
微543 | 松山湖公交 | 领居公园 ↻ 领居公园 | 2022年6月20日 | 应线网优化,取消本线路。 |
微545 | 松山湖公交 | 长盛公园公交枢纽站 ↻ 大朗城轨站 | 2022年6月20日 | 应线网优化,取消本线路。 |
547 | 松山湖公交 | 安娜花园 ↻ 安娜花园 | 2022年6月20日 | 应线网优化,取消本线路。 |
548 | 松山湖公交 | 石碣潢泗围 ↔ 东莞火车站(茶山侧) | 2022年11月8日 | 应线网优化,取消本线路。 |
550 | 松山湖公交 | 松涛公寓 ↔ 华勤公司 | 待查 | 改编号为338支线。 |
551 | 松山湖公交 | 溪村公寓6号门 ↔ 光大WE谷 | 待查 | 改编号为347支线。 |
552 | 松山湖公交 | 幸福花园 ↔ 散裂中子源 | 待查 | 改编号为343支线。 |
558 | 松山湖公交 | 丰泰城首末站 ↻ 丰泰城首末站 | 2022年9月1日 | 应线网优化,取消本线路。 |
322支线 | 松山湖公交 | 松湖朗苑/贝嘉幼儿园 ↔ 天安云谷 | 2024年1月8日 | 应线网优化,取消本线路。 |
337支线 | 松山湖公交 | 工业数字大厦 ↻ 新兴园 | 2024年5月1日 | 应线网优化,取消本线路。 |
338支线 | 松山湖公交 | 松涛公寓 ↔ 华勤公司 | 2024年6月16日 | 应线网优化,取消本线路。 |
342支线 | 松山湖公交 | 湖岸花园E区 ↻ 中集产城北 | 待查 | 调整为随需公交模式运营 |
343支线 | 松山湖公交 | 幸福花园 ↔ 散列中子源 | 待查 | 改编号为389支线。 |
345支线 | 松山湖公交 | 松湖朗苑/贝嘉幼儿园 ↔ 天安云谷 | 待查 | 改编号为322支线。 |
523支线 | 松山湖公交 | 湖岸花园E区 ↻ 溪村D区 | 2024年1月8日 | 应线网优化,取消本线路。 |
书香快线 | 松山湖公交 | 长盛公园枢纽站 ↔ 市图书馆 | 2024年 | 应线网优化,取消本线路。 |
大岭山荔枝柴烧鹅专线 | 松山湖公交 | 城际松山湖北站 ↔ 大岭山森林公园 | 2024年10月28日 | 试运营时间结束,取消本线路。 |
水乡片区
线路名称 | 取消前营办方 | 取消前走向 起点站 ↔ 终点站 / 起点站 ↺ 循环点 |
取消时间 | 取消原因 |
---|---|---|---|---|
605 | 新城公汽 | 扶屋水广场 ↔ 南阁工业区 | 2023年1月21日 | 应线网优化,取消本线路。 |
612 | 新城公汽 | 中堂车站 ↔ 道滘车站 | 2023年1月21日 | 应线网优化,取消本线路。 |
626 | 新城公汽 | 丽景新村 ↔ 精神卫生中心 | 2022年3月21日 | 应线网优化,取消本线路。 |
628 | 新城公汽 | 汽车总站 ↔ 沙田大流 | 2023年1月21日 | 应线网优化,取消本线路。 |
630 | 新城公汽 | 望牛墩文化广场 ↔ 华阳市场 | 2022年3月21日 | 应线网优化,取消本线路。 |
632 | 新城公汽 | 厚街车站 ↔ 蔡白湿地公园北 | 2022年3月21日 | 应线网优化,取消本线路。 |
633 | 新城公汽 | 市人民医院首末站 ↔ 中堂车站 | 2022年3月21日 | 应线网优化,取消本线路。 |
635 | 新城公汽 | 汽车总站 ↔ 朱平沙科技园 | 2022年3月21日 | 应线网优化,取消本线路。 |
637 | 新城公汽 | 麻涌车站 ↔ 新基特色古村落 | 2022年12月5日 | 应线网优化,取消本线路。 |
莞615 第一代 |
新城公汽 | 望牛墩文化广场 ↔ 白江地铁站 | 2023年1月21日 | 应线网优化,取消本线路。 |
东部片区
线路名称 | 取消前营办方 | 取消前走向 起点站 ↔ 终点站 / 起点站 ↺ 循环点 |
取消时间 | 取消原因 |
---|---|---|---|---|
717 | 东部分公司 | 常平车站 ↔ 清溪车站 | 2022年12月1日 | 应线网优化,取消本线路。 |
723 | 东部分公司 | 常新公园 ↔ 碧湖花园 | 2022年10月1日 | 应线网优化,取消本线路。 |
732 | 东部分公司 | 麦元市场 ↔ 桃园艺境 | 2022年12月15日 | 应线网优化,取消本线路。 |
733 | 东部分公司 | 常平车站 ↻ 东莞东火车站 | 2022年12月1日 | 应线网优化,取消本线路。 |
735 | 东部分公司 | 麦元村 ↻ 横沥医院 | 2022年12月1日 | 应线网优化,取消本线路。 |
736 | 东部分公司 | 常平车站 ↻ 苏坑新围场 | 2022年12月1日 | 应线网优化,取消本线路。 |
737 | 东部分公司 | 麦元村 ↻ 置业广场 | 2022年10月1日 | 应线网优化,取消本线路。 |
738 | 东部分公司 | 常平车站 ↻ 东坑镇政府 | 2022年10月1日 | 应线网优化,取消本线路。 |
739 | 东部分公司 | 麦元村 ↻ 苏坑总站 | 2022年12月1日 | 应线网优化,取消本线路。 |
742 | 东部分公司 | 万益桥下首末站 ↔ 宝山部队 | 2023年7月10日 | 应线网优化,取消本线路。 |
743 | 东部分公司 | 黄江车站 ↔ 芙蓉寺 | 2022年12月1日 | 调整为随需公交模式运营 |
746 | 东部分公司 | 黄江新医院 ↔ 康湖山庄 | 2023年7月10日 | 与741路合并重组,取消本线路。 |
752 | 东部分公司 | 邵岗头村委会 ↔ 日新传导公司 | 2024年8月16日 | 应线网优化,取消本线路。 |
753 | 东部分公司 | 桥头朗厦华厦工业区 ↔ 樟木头振通车站 | 2022年12月22日 | 应线网优化,取消本线路。 |
756 | 东部分公司 | 桥头朗厦华厦工业区 ↔ 骏华工业园 | 2024年8月16日 | 与759路合并重组,取消本线路。 |
758 | 东部分公司 | 禾坑村委会 ↔ 草头园工业区 | 2022年12月22日 | 应线网优化,取消本线路。 |
762 | 东部分公司 | 龙背岭首末站 ↻ 杨帆小学 | 2022年12月13日 | 调整为随需公交模式运营 |
763 | 东部分公司 | 新大新百货 ↔ 黎光收费站 | 2022年12月21日 | 应线网优化,取消本线路。 |
770 | 东部分公司 | 东莞南高铁站 ↔ 东南部中心医院侧门 | 2022年12月21日 | 应线网优化,取消本线路。 |
771 | 东部分公司 | 振兴围村委 ↔ 启源小学 | 2022年12月1日 | 应线网优化,取消本线路。 |
776 第一代 |
东部分公司 | 东浦市场 ↔ 旺角路口 | 2020年8月15日 | 与775路合并重组,取消本线路。 |
778 | 东部分公司 | 清溪鹿湖社区首末站 ↔ 塘厦中学 | 2022年12月21日 | 应线网优化,取消本线路。 |
779 | 东部分公司 | 清溪车站 ↔ 塘厦中学 | 2022年12月15日 | 应线网优化,取消本线路。 |
788 | 东部分公司 | 凤岗车站 ↻ 竹塘小区北 | 2024年4月1日 | 应线网优化,取消本线路。 |
905 第一代 |
东部分公司 | 清溪鹿湖社区首末站 ↔ 铁场村委 | 2020年8月15日 | 与795路合并重组,取消本线路。 |
微913 | 东部分公司 | 桥头第一小学 ↔ 银湖工业区 | 2022年12月22日 | 应线网优化,取消本线路。 |
快701 | 东部分公司 | 汽车东站 ↻ 黄江广场 | 2022年12月31日 | 应线网优化,取消本线路。 |
快911 | 东部分公司 | 虎门政务服务中心 ↔ 凤岗车站 | 2022年10月1日 | 应线网优化,取消本线路。 |
快916 | 东部分公司 | 汽车东站 ↔ 东莞南高铁站 | 2022年12月15日 | 应线网优化,取消本线路。 |
社区2 | 东部分公司 | 常平四小 ↔ 黄泥塘村委 | 2023年 | 应线网优化,取消本线路。 |