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路線動態
2025年1月1日
- 727路、760路、777路及905路停辦,同時分別由729路、745路及766路覆蓋調整。(詳情)
- 329路、363路及509路調整為尖峰時段運營。(詳情)
- 途經鳳崗車站或以此站為起訖站的線路調整:(詳情)
- 途經清溪車站或以此站為起訖站的線路調整:(詳情)
- 797路調整為「大利首末站 ↺ 鳳崗沃爾瑪①」環線。
- 799路調整為「清溪鹿湖小區首末站 ↺ 東莞耕山小寨」環線,並調整為尖峰時段運營。
- 以汽車東站為起訖站的部分線路調整:
- 新開辦汽車東站接駁線1及汽車東站接駁線2。
2024年12月28日
2024年12月26日
2024年12月25日
2024年12月23日
2024年12月22日
- 2024東莞馬拉松舉行,賽事期間69條線路將實施臨時調整措施。(詳情)
2024年12月20日
- 莞289路雙向新增郎碧路口站。
2024年12月16日
- 新開辦南城便民專線。(詳情)
- 392路調整為長盛公園公交樞紐站始發,同時調整服務時間。(詳情)
- 740路停辦,同時由莞747路調整覆蓋。(詳情)
- 松山湖片區302路、303路、320路、325路、338路、342路、367路、520路、522路、525路及549路調整為尖峰時段運營。(詳情)
- 東部片區718路、783路及906路調整為尖峰時段運營。(詳情)
2024年12月12日
2024年12月7日
2024年12月2日
2024年12月1日
- 新開辦企石鎮中心區隨需公交。(詳情)
- 新開辦8號菜籃子專線及9號菜籃子專線。(詳情)
- 64路調整為折返線運營,同時調整站點及服務時間。(詳情)
- 18路、G6路、G12路及311路起訖站由南城車站調整為南城車站西。(詳情)
- 221路、230路、250路、255路、261路、273路、278路及282路調整為尖峰時段運營。
- 532路由微巴線路調整為常規線路。
- 515路及518路改為折返線運營。(詳情)
- 506專線停辦,同時由511路調整覆蓋。(詳情)
- 512路、517路、553路改為以石排濱江體育公園為折返點的折返線運營。(詳情)
- 636路實行準點公交服務。(詳情)
- 603路雙向新增瀝江圍橋及道滘數智園2站,同時調整發車間隔。(詳情)
2024年
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