Template:BusRouteList：修订间差异
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|align=center width=10%|水鄉片區 | |align=center width=10%|水鄉片區 | ||
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|align=center width=15%|東部片區 | |align=center width=15%|東部片區 | ||
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|align=center width=15%|松山湖片區 | |align=center width=15%|松山湖片區 | ||
|[[347支線]][[File:Peakhour.png|18px|link=]] · [[386支線]][[File:Peakhour.png|18px|link=]] · [[388支線]][[File:Peakhour.png|18px|link=]] | |[[328區間線]][[File:Peakhour.png|18px|link=]] · [[347支線]][[File:Peakhour.png|18px|link=]] · [[386支線]][[File:Peakhour.png|18px|link=]] · [[388支線]][[File:Peakhour.png|18px|link=]] · [[393支線]][[File:Peakhour.png|18px|link=]] · [[525支線]][[File:Peakhour.png|18px|link=]] | ||
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|align=center width=15%|東部片區 | |align=center width=15%|東部片區 | ||
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|align=center width=5%|惠州市 | |align=center width=5%|惠州市 | ||
|[[博羅1]] · [[博羅16]] · [[博羅66 | |[[博羅1]] · [[博羅16]] · [[博羅66]] · [[博羅168]] · [[惠陽新圩1]] | ||
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|colspan=999 style="text-align:left;"|線路編碼後方標注釋義：[[File:Peakhour.png|18px|link=]] 僅在尖峰時段營運的公交路線 | [[File:Vacation.png|18px|link=]] 僅在周末及法定節假日時段營運的公交路線 | [[File:Bell.png|15px|link=]] 實施“[[響應式停靠]]”措施的公交路線 | |colspan=999 style="text-align:left;"|線路編碼後方標注釋義：[[File:Peakhour.png|18px|link=]] 僅在尖峰時段營運的公交路線 | [[File:Vacation.png|18px|link=]] 僅在周末及法定節假日時段營運的公交路線 | [[File:Bell.png|15px|link=]] 實施“[[響應式停靠]]”措施的公交路線 | ||
2025年6月6日 (五) 12:24的最新版本
註：根據2019年4月發布的《東莞市第二輪公交資源整合工作方案》，東莞自當年起重新整合優化全市公交線路，將原來城區、跨鎮、鎮內常規公交體系轉變為以片區公交為主體的一體化公交模式，並分為城區、濱海灣、松山湖、水鄉、東南臨深、東部產業園共6大片區主體營運（東南臨深、東部產業園2個片區合併稱為東部片區）。
| 市際公交化客運線路 | 莞深001 · 35A |
| 石龍商旅微巴線路 | 商旅1號線 · 商旅2號線· 商旅3號線 · 商旅4號線 |
| 自動駕駛測試線路 | 濱海灣新區環線 |